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轮胎硫化机工作原理

轮胎硫化机系统工作原理： 电机带动齿轮泵和高压齿泵转动（泵的旋转方向应与箭头方向一致） ， 按启动按钮后 . 滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时 ， 液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 远程调压阀 → 单向阀 → 油缸塞快速上升 ， 流量减少 ， 低压溢流阀和远程调压阀溢流系统压力由电接点压力表的黑针显示 ， 电接点压力表的红针调到保压压力 14.5Mpa，厂家批发100T二手硫化机， 另一只绿针调到 13Mpa， 当表上黑针和红针重合时 ， 压力表发出讯号 ，橡胶二手硫化机生产商， 使电机停止工作 ， 即为保压。注：硫化时间需预先调定 DSJ-909 ， 保压时间到 ， 自动报警蜂鸣器响 ， 此时拉回液压站上的控制阀手柄 ， 热板快速下降 ， 即开模。一个工作程序就此完成。由于合模硫化过程中可能要出现降压现象 ， 黑针退到与绿针重合（不保压） ， 此时电机重新运转工作 ， 使黑针又与红针重合 ， 即自动补压 ， 自动补压不影响硫化时间。

硫化机的设计

硫化机的设计是在原有的硫化机液压升降台的基础上，增强其通用性、灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的维修需要为前提，东莞达刚二手硫化机，通过不同型号和相应附件达到满足物流、制造系统、维修等性能要求。

通过对硫化机平台机构位置参数和动力参数的简单计算，结合具体实例，对机构中两种液压缸布置方式分析比较，终确定液压执行元件大体分为液压缸或液压泵，前者实现直线运动，二手硫化机，后者完成回转运动，而对于实现单纯并且简单直线及回转运动的机构，可以采用齿轮式液压泵及双活塞杆液压缸。

在设计的过程中，系统主要参数的计算为重要，直接关系到系统的稳定和性能。

后对叉杆的结构材料及尺寸进行简要的说明，从而完成简单液压升降台的设计。